15/05/2012 - Colonnine di ricarica difettose. Problemi con le vetture. Tecnologia differente da città a città. Circolare con queste vetture è un'impresa

Ah, l’auto elettrica. Un modo ideale per lottare contro l’inquinamento e per costruirsi una coscienza ecologica. Poi la città mi sembra piena di colonnine, ne vedo sempre di più ogni giorno che passa. Si potrebbe provare, sembra una bella idea. Eppure qualcosa non va. Il servizio non sembra così affidabile e neanche tanto chiaro.

FINO A QUI TUTTO BENE - Tutto è iniziato da un reportage pubblicato su Vanity Fair e ripreso da Il Fatto Quotidiano. L’obiettivo era semplice: noleggiare un’auto elettrica e girare per Roma contando sull’efficacia delle colonnine per la ricarica. 13o kilometri d’autonomia, libera circolazione anche durante i blocchi, parcheggio gratuito sulle strisce blu, otto euro l’ora, 48 la giornata, 192 la settimana. Cifre di tutto rispetto anche viste in prospettiva, con l’intenzione di arrivare entro il 2020 in tutta Italia a 300.000 colonnine. Insomma, un progetto sicuramente efficace.

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